關注新發展項目的運輸規劃
由第一天起締造以人為本的街道和單車網絡
新發展區，尤其北部都會區（北都）對本港未來發展舉足輕重，值得政府和各界努力做好規劃，締造人本宜居的生活環境。我們特別希望政府在北都以新思維設計街道和單車網絡，為普及活躍出行模式創造條件。
因此，我們過去兩年先後七次就北都各新發展區的街道設計、單車網絡及發展規劃，在諮詢過程、發展大綱和道路刊憲程序中向政府和其顧問表達意見。
我們的訴求
多元出行的公路基建
新建公路不應只為汽車而設。我們建議沿北都公路天水圍段附設單車徑，打通天水圍、元朗北部與北都之間的單車通勤走廊，讓同一項工程兼顧多種出行模式。
連貫的單車網絡及過路設施
新發展區的單車徑應組成連貫網絡、避免「掘頭路」，並與鄰近社區及其他發展區接駁；與道路相交處亦應預留充足空間，設立單車友善、無須下車的過路設施。
優質的街道設計
新市鎮由零開始規劃，正是由第一天起採用人本設計標準的機會——收窄行車線、降低設計車速、提供寬闊行人路及廣植行道樹，為廣泛實行優質街道設計的試驗場。
相關刊物及資源
2026 · 01
致政府及機構信件
就新田及牛潭尾新發展區之跟進建議
→
2025 · 11
致政府及機構信件
就北都公路天水圍段之建議
→
2025 · 09
致政府及機構信件
就龍鼓灘及屯門西「智綠產業港」之意見
→
2025 · 09
研究及倡議刊物 · 倡議建議
北都公路天水圍段附設單車徑建議
↗
2025 · 07
致政府及機構信件
紅磡站周邊和海濱一帶用地發展：發展規劃建議
↗
2025 · 03
致政府及機構信件
北部都會區——新界北新市鎮及馬草壟發展區：街道、單車網絡及發展規劃建議
↗
2025 · 01
致政府及機構信件
北部都會區——牛潭尾新發展區：街道、單車網絡及發展規劃建議
↗
2024 · 09
致政府及機構信件
會議簡報：街道變革就《交通運輸策略性研究》的主要建議暨新發展區試驗「綠色道路」之設計建議
↗
2024 · 05
致政府及機構信件
流浮山、尖鼻咀及白泥地區土地用途檢討：街道及單車網絡設計建議
↗
2024 · 05
致政府及機構信件
新田科技城道路工程：街道及單車網絡設計建議
↗
2024 · 03
致政府及機構信件
屯門新慶路／康寶路發展區（道路工程）：街道及單車徑設計建議
↗
2023 · 08
致政府及機構信件
新田科技城發展計劃：街道及單車徑設計建議
↗
2023 · 02
致政府及機構信件
古洞北及粉嶺北新發展區發展計劃：街道及單車徑設計建議摘要（補充）
↗
2022 · 11
致政府及機構信件
就工務計劃項目 7828CL（古洞北及粉嶺北新發展區）街道及單車網絡設計之意見
↗
2022 · 11
致政府及機構信件
就工務計劃項目 7787CL（部分）及 7829CL（洪水橋／厦村新發展區）街道及單車網絡設計之意見
↗
瀏覽所有刊物及資源 →
以人為本，規劃新市鎮。
了解我們的工作，以及你可以如何參與塑造以人為本的新市鎮。
瀏覽我們的網站