Up to 500 Junctions Across Hong Kong Could Allow Diagonal Crossing: Street Reset Launches Interactive Map
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早前政府在沙田路口首設「對角行人過路處」,立法會交通事務委員會今日(17/5)討論相關事宜。根據街道變革早前從運輸署索取的資料(請見附件之 Excel 檔),發現本港現時有多達 500 個所有行人過路處均同時放綠燈的路口(即「行人全向路口」),當中大部分符合基本條件加設對角過路處,亦相信一直有不少行人打斜過路。名單當中,127 個位於港島區,233 個位於九龍區,其餘 211 個位於新界區。
街道變革遂新設一個互動地圖(https://bit.ly/3U6F90g),將運輸署提供合共 571 個「行人全向路口」位置上載。公眾可從中查看和核實相關路口位置,並可使用留言功能討論。
一刀切執法屬矯枉過正 促警方和運輸署直接寬鬆處理
現時署方試行「對角行人過路處」的進度緩慢,至今只有一個路口容許斜行,相信仍要需時很久才能讓多數市民受惠。因此,街道變革認為,運輸署除了應該加快試行進度,亦應與警方妥善溝通,在相關路口未落實對角行人過路處前對斜行寬鬆處理。
由於全港有條件容許斜行的路口多達五百個,若要逐個塗上對角過路線和豎立行人燈號柱,恐怕需時長且耗資甚大。因此,當局亦可研究修改相關規例,在指定路口直接容許行人各邊同時亮起綠燈時斜角過路。此舉能夠省卻相關工程的時間和額外成本,對廣大行人和減少庫房開支均有得益。
