運輸署需引入《重型車輛視線標準》保障所有道路使用者
日前元朗發生一宗單車使用者致命的交通意外，單車使用者於唐人新村路與青山公路屏山段對開，被駕駛田螺車的司機在左轉入唐人新村路時捲入車底遭輾斃。
從意外描述推斷，可估計當時田螺車司機因視線受阻而沒有發現單車使用者在其旁邊經過，轉彎時因「內輪差」而導致意外發生。事件並非純屬不幸，若運輸署有足夠機制監管重型車輛的駕駛安全設備，意外其實可以避免。
2019 年英國倫敦運輸局推出《重型車輛視線標準》（The Direct Vision Standard）及重型貨車安全許可證（HGV safety permit），要求超過 12 噸的重型車輛需要符合標準要求及申請許可證方可進入大倫敦（Greater London）範圍，否則將會收到罰款通知。計劃將於 2021 年 3 月起強制進行。
《重型車輛視線標準》（The Direct Vision Standard）是一個評級準則，透過要求舊式重型車輛安裝盲點攝錄機、近距離探測器、車側保護、合適的倒後鏡、車輛轉左聲音警報及警告標示等，為重型車輛評級。準則要求會逐步提升，現時 1 星評級車輛已可進入大倫敦，直到 2024 年重型車輛需要至少 3 星評級才可以達標。
倫敦運輸局強調，推出《重型車輛視線標準》是為所有道路使用者提高安全標準，包括行人、單車／電單車人士等弱勢道路使用者。街道本來就需要容納各式各樣的道路使用者，互相尊重。如果香港繼續以汽車優先的方式規劃街道，只會有更多可以避免的意外發生，更多人無辜犧牲。
了解更多倫敦運輸局《重型車輛視線標準》：https://bit.ly/3t9EH1E